30 秒翻重點
FinFin 翻翻理財幫你整理：中油 10 月 24 日宣布，10 月 26 日至 11 月 1 日汽、柴油價格不調整，95 無鉛汽油每公升 32.7 元、超級柴油 29.9 元，國內油價連續第 6 周凍漲。牌價沒動，背後的成本卻在變大：國際上布蘭特原油周五收在每桶 116.72 美元，是 4 月以來最高；這周汽油每公升共吸收 11.2 元、柴油 11.4 元，比兩周前的 10.6 元與 10.8 元更多，2 月底以來累計吸收約 303.7 億元。這篇屬於經濟學基礎裡的總體經濟指標主題，想先弄懂油價怎麼一路傳到物價，可以看油價上漲影響與CPI；兩周前的凍漲細節見中油油價連4凍，新台幣近期走弱的背景則可對照新台幣創逾18個月新低。
發生什麼事
中油宣布，自 10 月 26 日凌晨零時起至 11 月 1 日晚上 12 時止，汽、柴油價格維持不調整：
- 92 無鉛汽油：每公升 31.2 元
- 95 無鉛汽油：每公升 32.7 元
- 98 無鉛汽油：每公升 34.7 元
- 超級柴油：每公升 29.9 元
經濟日報報導，這讓國內油價累計連續凍漲周數推進到 6 周。中油說明，沙烏地阿拉伯能源設施再度遭受攻擊，美國商用原油庫存連續 3 週下降，國際油價上漲。
國際盤方面，10 月 23 日倫敦北海布蘭特原油 12 月期貨上漲 3.1%，收在每桶 116.72 美元，是 4 月以來最高；紐約西德州中級原油 12 月期貨上漲 3.8%，收在每桶 103.27 美元。
每公升被吸收多少：兩周內又加碼
| 項目 | 10/12–10/18 | 10/26–11/1 |
|---|---|---|
| 汽油每公升合計吸收 | 10.6 元 | 11.2 元 |
| 柴油每公升合計吸收 | 10.8 元 | 11.4 元 |
| 2 月 28 日起累計吸收 | 約 267.9 億元（至 10/11） | 約 303.7 億元（至 10/25） |
這周的 11.2 元與 11.4 元由兩部分組成：政府擴大貨物稅減徵，汽、柴油分別吸收 3.7 元及 2.1 元；中油再各加碼吸收 7.5 元及 9.3 元。也就是說，你在加油站看到的 32.7 元，是稅收減免與中油吸收先擋掉一大截之後的價格。
公式為什麼說要漲：不只油價，還有匯率
依中油的國內油價公式，7D3B 指標油價從前周每桶 113.77 美元升到本周 114.83 美元；同一段時間，新台幣匯率從 32.131 兌 1 美元貶到 32.515 兌 1 美元。考量匯率後，指標油 80% 變動幅度為上漲 1.71%。換句話說，公式算出來應該調漲，但國內油價繼續凍漲。
這裡容易被忽略的是：國際原油用美元計價，新台幣變弱時，同樣一桶油換算成台幣就更貴。所以這周公式要漲，除了中東情勢推高油價，新台幣貶值也是公式裡的一項。
FinFin 觀點
FinFin 判斷：這周該看的不是牌價沒漲，而是新台幣貶值也開始讓凍漲變貴。
過去幾周大家把油價壓力歸給中東，但這周中油公式的兩個輸入同時往上推：指標油價從 113.77 美元升到 114.83 美元，新台幣也從 32.131 貶到 32.515。也就是說，就算國際油價只是小漲，台幣走弱也會讓國內「應漲幅度」變大，凍漲要吸收的金額跟著擴大，汽油每公升吸收已從兩周前的 10.6 元增加到 11.2 元。
對臺灣家庭來說，加油時的牌價暫時不變，但這層保護是由貨物稅減徵與中油吸收撐住的，累計已約 303.7 億元。理解油價上漲影響時，別只盯著原油報價，匯率也是同一條傳導鏈的一部分。接下來要看的訊號是：布蘭特原油能否站穩 116 美元附近，以及新台幣是否持續走弱；兩者若同時延續，中油每周公布的吸收金額還會往上加。
你要注意
- 本次凍漲期間只到 11 月 1 日，下周價格與吸收金額要看中油每周公布的結果。
- 加油站牌價是吸收後的價格，不代表國際油價或匯率壓力已經消失。
- 實際零售價格以各加油站公告為準，不同業者可能略有差異。
- 油價、匯率與物價之間的傳導需要時間，單一周的公式變動不能直接換算成通膨數字。
- 本文為市場資訊整理，不構成個人化的理財或投資建議。